Главное меню
Главная
Карта
Кроссоверы
audi A3
A4, C200, bmw 320i
Mazda CX7, Captiva, Tribeca
Ford Fusion
OPEL ANTARA, NISSAN X-TRAIL, HONDA CR-V
Mitsubishi Outlander XL
Toyota Camry
VW Passat CC
Nissan MURANO
Skoda Superb и Toyota Camry
Lexus LS 600h L
Toyota Avensis
Chrysler 300C
Chevrolet Cruze
Peugeot 207 CC
Auris, Golf, Megane и Octavia
Toyota Camry, Nissan Teana и Skoda Superb
Mazda2, Skoda Fabia и Suzuki Swift
Jeep Commander
Honda Accord
Audi A6
Hyundai Grandeur
Карта xml
Популярное
audi A3 i
VW Passat CC r
Nissan MURANO i
Mitsubishi Outlander XL i
телефон доверия москва, мрэо угибдд, управление гибдд г москвы
 
Главная arrow Mazda CX7, Captiva, Tribeca
Краткие новости
Mazda CX7, Captiva, Tribeca
Автор Игорь Козлов   
Оглавление
Mazda CX7, Captiva, Tribeca
Страница 2
Страница 3
Страница 4
Страница 5

captiva_2.jpg

 Mazda CX7, Captiva, Tribeca

И все-таки: были ли американцы на Луне? Этой теме посвящены телепрограммы, сайты в Интернете, художественные фильмы, научные и псевдонаучные исследования. Дотошные искатели раскопали многочисленные неточности на фото- и видеосъемке, заставив американцев признать факт «улучшения» некоторых изображений в стремлении приукрасить результаты экспедиции. А может быть, это лишь отговорка? Ходят слухи, что известный режиссер Стенли Кубрик снимал постановочные сцены лунной миссии где-то в павильонах Центральной Америки. Еще одна версия гласит: «аполлоны» были готовы, а вот съемочная лунная аппаратура – нет! Астронавты действительно ступали на Луну, но снимали события на Земле.
В автомобильном мире тоже полно секретов. Ходовые возможности моделей «подчеркивает» внешность и приукрашивает реклама. Хитрые маркетологи заставляют посмотреть на машину с нужного ракурса – и вы на крючке: уже оформляете кредит. Скажем, «Шевроле-Каптива»: одетые в пластик пороги и псевдостальные накладки бамперов – внушительно! Добавьте 3,2-литровый мотор, и кажется, вам покорится любое направление. Поставим рядом «Мазду СХ-7». Ее воздушный силуэт – антипод «Шевроле». От такой машины ждешь не подвигов на бездорожье, а прыти на шоссе, ведь под капотом бензиновый турбо. Ну а «Трибека»? Сразу не поймешь: эдакая загадочная звезда в созвездии «Субару».
Стоит распахнуть водительские двери, впечатление меняется коренным образом. «Трибека» обволакивает панелью приборов, перетекающей в двери, удивляет экстравагантной консолью и манит раскосыми колодцами спидометра и тахометра. «Мазда» почти шокирует нетипичной для марки эклектикой: сиденья с «лампасами» и двух-уровневая панель с эпатажной комбинацией приборов, маленький руль с вызывающе блестящей пластиковой ступицей. По отдельности – неплохо, но сложить в единый образ трудно. Другое дело, «Шевроле»: его салон вовсе лишен запоминающихся черт. Напыщенность профиля разбивается об откровенно дешевые и скучные приборную панель и огромный руль. Такая отделка привычна в «Лацетти», но ведь «Каптива» в два с лишним раза дороже…

 



 
« Пред.   След. »
 
статистика
Rambler's Top100
Популярные авто: top-5
Image
Image
Image
Image
Image

карта xml

carved-exclusive авто

© 2007-2008 carved-exclusive.ru Автостатьи, автоновости, автообзоры, все новинки.