Пятидверный Renault Megane появился на свет. В сравнительном тесте с участием VW Golf, освеженной Skoda Octavia и Toyota Auris он должен показать, на что он способен.

Новый Golf находится на гребне волны успеха. Ведь, похоже, и шестое поколение умельца родом из Вольфсбурга, покоряющего все дороги, пока никто не смог победить. В первых двух сравнительных тестах издания Auto Zeitung немцу удалось доказать свою конкурентоспособность.

Теперь Renault выпускает в бой совершенно новый Megane. Третье поколение компактной модели француза по своим способностям во многом превосходит своего предшественника. Более того, новый Megane может похвастать гораздо лучшим качеством и менее противоречивой философией дизайна.

Но и конкуренты не спят, что доказывает совсем недавно усовершенствованная Skoda Octavia. Имея в своем арсенале успешную модель с отточенным профилем и изысканным содержанием, чешский партнер концерна VW идет в ногу со временем. Японского противника Golf'a зовут Toyota Auris. Потомок более сорока лет выпускавшейся Corolla появился на европейском рынке в марте 2007 года. Для первого сражения с 5-дверным Megane мы взяли экономичные версии автомобилей с турбированными дизелями с диапазоном мощности от 126 до 140 л.с.

По сравнению со своим авангардным предком новый Renault Megane выглядит очень даже славно. Передняя часть напоминает облик более габаритной Laguna, а вот при ваянии кормы, похоже, муза покинула дизайнеров. Зато 5-дверное авто нравится своей купеобразной линией крыши, которая, однако, является в то же время и его ахиллесовой пятой: в компактном автомобиле места на заднем сиденье стало маловато.