Jeep – марка, мало кого оставляющая равнодушным. Кто-то, глядя на эти машины, вспоминает лихие девяностые, когда Grand Cherokee считался одной из самых правильных машин для “реальных пацанов”, кто-то с улыбкой представляет, как на этих автомобилях можно полазить по грязи, ну а кто-то проклинает Jeep за размер, расход топлива и вообще всячески выражает свое непонимание того, зачем в природе существуют эти “танки”. Ну а общее неравнодушие уже дорогого стоит. Для всех хорошим не будешь, а когда марку обсуждают – это хорошо.

Commander, пожалуй, самая новая модель марки Jeep. С девяностыми его ассоциирует разве что принадлежность к брутальной марке, ведь тогда о семиместном гиганте в России никто даже не слышал. У нас он появился только в 2006 году. Между тем внешность у этого внедорожника очень даже суровая.

Очевидно, что у большого автомобиля должны быть пропорционального размера фары. Однако здесь они, пожалуй, даже чуть больше. Что, впрочем, автомобиль только красит. Вкупе с широкой радиаторной решеткой, напоминающей раздувающиеся от бешенства ноздри быка, они придают машине очень угрожающий вид. Чуть сбивает с толку выпирающий вперед передний бампер, который, с одной стороны, может ассоциироваться с челюстью бульдога, а с другой – делает этот Jeep немного похожим на какую-то хищную рыбу.

Дополняют наибрутальнейший образ расширители колесных арок, закрепленные довольно большими болтами (вполне возможно, часть из них лишь декорация). Пофантазировав, легко предположить, что это следы, например, от пулевых ранений. Вид-то у машины всяко “бывалый”. Сзади Commander выглядит не так угрожающе. Хотя поперечные рейки на боковинах и крепления заднего стекла придают образу целостности.