Мощности вполне хватает, дабы чувствовать себя комфортно не только в городе, но и на трассе. До 100 км/ч этот гигант разгоняется всего за 9 сек. Заявленная максимальная скорость в 210 км/ч впечатляет. Не знаю, как на ней, но на 190 км/ч автомобиль чувствует себя вполне уверенно. Единственное, не стоит резко перестраиваться и скакать из ряда в ряд.

Дело в том, что автомобиль все же достаточно валкий. Особенно на большой скорости. Достаточно мягкая подвеска позволяет комфортно чувствовать себя при езде по различного рода неровностям, однако на высокой скорости почувствовать себя гонщиком не получится. Слишком рискованно и как-то не по себе. К тому же на третьем ряду людей, даже тех, кто обычно не сталкивается с такой проблемой, сильно укачивает, если ехать агрессивно.

Зато на бездорожье Сommander – король. Он оснащен системой Quadra-Drive II. Она включает в себя раздаточную коробку Quadra-Trac II® и межколесные дифференциалы повышенного трения с электронным управлением (ELSD) в обоих мостах. Это сочетание обеспечивает превосходное сцепление колес с грунтом. Раздаточная коробка имеет нейтраль, а передаточное отношение понижающего ряда равно 2,72.

Что касается расхода топлива, то по документам в смешанном цикле автомобиль “ест” 13,9 л, по трассе 10,9 л, а в городе 19,2 л. На деле расход, конечно, повыше. В городе вполне может доходить до 23-24 л. Все же пробки еще никто не отменял.

Этот автомобиль – отличный выбор не только для тех, кто хочет запугивать всех на дороге габаритами своей машины: внушать уважение и трепет, но и для тех, кто любит активный отдых. Полазить по грязи на Commander – не вопрос, так же как и поехать на пикник или дальний выезд. Захотел, собрал компанию из семи-восьми человек и рванул в другой город или, наоборот, – сложил два ряда сидений, получил объем багажника 1939 литров (1027 л при сложенном третьем ряду и 212 л с разложенными сиденьями) и поехал вдвоем в романтическую поездку с запасом всего, что только может понадобиться.

Стоит отметить, что и цена у Commander для своих размеров вполне приемлемая. За самую дешевый вариант с двигателем 3,0 л просят 1 615 300 руб., а за самый дорогой – 1 832 800 руб.

Источник: autonews